Energy-Check provides valuable insights for anyone who wants to gain a better understanding of the energy sector. Here you’ll find detailed information and helpful tips to help you navigate the world of energy.
ERE-certificaten bieden bedrijven met laadpalen een nieuwe manier om jaarlijks extra inkomsten te genereren. Deze emissiereductie-eenheden vertegenwoordigen de CO₂-reductie die u realiseert door elektrisch te...
Met de nieuwe Europese EED-richtlijn, die vanaf oktober 2027 van kracht wordt, krijgen veel organisaties te maken met strengere eisen rond energiebeheer. Voor organisaties met...
De Flex-e subsidie is een stimuleringsregeling van de Nederlandse overheid die bedrijven ondersteunt bij het flexibel inzetten van elektriciteit. De regeling is opgezet om netcongestie...
De ERE-regeling staat voor Emissie Reductie Eenheden en is een financiële vergoeding die organisaties kunnen ontvangen wanneer zij elektrisch rijden of elektrisch aangedreven machines faciliteren...
De ERE-vergoeding is een financiële vergoeding die organisaties ontvangen voor het opladen van elektrische voertuigen via hun eigen laadinfrastructuur. Elke kilowattuur die via een geregistreerde...
Een elektrische auto opladen zonder laadpaal is mogelijk, maar niet altijd verstandig. Via een gewoon stopcontact (230V) kunt u in noodgevallen uw voertuig opladen, al...
De beste ERE-inboekdienstverlener is een geaccrediteerde partij die de volledige administratie rondom Emissie Reductie Eenheden voor u verzorgt, maximale opbrengsten realiseert en transparant rapporteert richting...
Om uw bedrijf voor te bereiden op de CO₂-Prestatieladder, brengt u eerst uw huidige CO₂-uitstoot in kaart, stelt u doelen vast voor reductie en transparantie,...
De ERE-regeling (Emissie Reductie Eenheden) is een financiële vergoeding voor organisaties die elektrisch rijden faciliteren via eigen laadinfrastructuur. Bedrijven die laadpalen exploiteren voor elektrische voertuigen...
Bij thuisladen op bedrijfskosten worden de ERE-opbrengsten in de praktijk doorgaans verdeeld tussen werkgever en werknemer op basis van wie de laadkosten draagt en wie...
ERE-certificaten hebben een beperkte geldigheid van twee jaar na het moment van uitgifte. Dit betekent dat een certificaat dat in 2026 wordt uitgegeven, uiterlijk in...
ERE-certificaten hebben als grootste nadeel dat ze geen garantie bieden dat de stroom die u gebruikt daadwerkelijk groen is opgewekt. Het certificaat bewijst alleen dat...
De ERE-regeling is inmiddels officieel van kracht. Organisaties met laadpalen voor elektrische voertuigen kunnen nu direct profiteren van de regeling door zich aan te sluiten...
De meest gebruikte laadpas in Nederland in 2026 is de Shell Recharge-laadpas, gevolgd door Allego en NewMotion. Deze drie aanbieders domineren de Nederlandse markt door...
ERE (Emissiereductie-eenheden) kan rendabel zijn voor hotels en winkelketens met laadpalen voor klanten, maar de mate van rendabiliteit hangt sterk af van het laadvolume, de...
Het juiste energiemonitoringssysteem voor uw bedrijf kiest u op basis van uw verbruiksprofiel, de complexiteit van uw installaties en uw rapportageverplichtingen. Een systeem dat real-time...
Een eigen laadpaal is in veel gevallen rendabel, zeker voor bedrijven die medewerkers met een elektrische of hybride leaseauto faciliteren. De terugverdientijd varieert doorgaans tussen...
Om een auto met een 50 kWh-accu volledig op te laden, betaalt u thuis gemiddeld tussen de 10 en 15 euro, afhankelijk van uw energietarief....
